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shijieda跨度铁路拱桥合龙用聚四氟乙烯板

时间:2018-12-20 点击次数:863

shijieda跨度铁路拱桥合龙用聚四氟乙烯板

 12月10日,大瑞铁路重点控制性工程--怒江四线特大桥按期实现钢桁拱合龙,标志着大瑞铁路重难点工程建设取得重大突破,这是目前shijie上跨度zui大的铁路拱桥。

shijieda跨度铁路拱桥合龙用聚四氟乙烯板怒江四线特大桥全长1024米,江面到桥面的高度230米,桥面宽度24.9米,桥的造型宛如一道美丽的彩虹飞跨怒江和峡谷。全桥用钢量4.6万吨,相当于6.5座巴黎埃菲尔铁塔的用钢量。
科普一下给大家,这个钢桁拱桥,钢结构部分聚四氟乙烯板承建。据中铁宝桥总经理李**先容,由于受高黎贡山和怒江特殊地形的限制,怒江特大桥四线桥面的宽度达24.9米,车站就设在桥面上,这种结构形式在国内铁路桥梁中实属少有。同时,由于大桥位于强烈度地震带,峡谷河道一年四季风力强劲,加之桥梁本身具有的运行载荷大、钢桁拱跨度大的特点,致使该工程技术难度和建设风险国内罕见,被列为大理至瑞丽铁路的控制性工程。
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